ເຄື່ອງປ້ອງກັນລົດ Mly1-C40 / 385 ຊຸດ (WEWSE PERSIAFTERS ທີ່ເຫມາະສົມກັບ T, TT, TT, TN, TT, TN-SPORE, ແລະເຫມາະສໍາລັບຟ້າຜ່າທາງອ້ອມແລະຟ້າຜ່າ. ການປ້ອງກັນການປ້ອງກັນໄວເກີນໄປໄວເກີນໄປ. Class LL ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນອີງຕາມ IC61643-1: 1998-02 ມາດຕະຖານ. Class C Extor Protector SPD ມີຮູບແບບທົ່ວໄປ (MC) ແລະແບບຄວາມແຕກຕ່າງ (MD) ວິທີການປ້ອງກັນ. SpD ປະຕິບັດຕາມ GB18802.1 / iec61643-1.
ພາບລວມ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນລົດ Mly1-C40 / 385 ຊຸດ (WEWSE PERSIAFTERS ທີ່ເຫມາະສົມກັບ T, TT, TT, TN, TT, TN-SPORE, ແລະເຫມາະສໍາລັບຟ້າຜ່າທາງອ້ອມແລະຟ້າຜ່າ. ການປ້ອງກັນການປ້ອງກັນໄວເກີນໄປໄວເກີນໄປ. Class LL ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນອີງຕາມ IC61643-1: 1998-02 ມາດຕະຖານ. Class C Extor Protector SPD ມີຮູບແບບທົ່ວໄປ (MC) ແລະແບບຄວາມແຕກຕ່າງ (MD) ວິທີການປ້ອງກັນ. SpD ປະຕິບັດຕາມ GB18802.1 / iec61643-1.
ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍແລະຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນພອດ, ການປ້ອງກັນຊ shock ອກ, ການຕິດຕັ້ງແບບຄົງທີ່, ປະເພດຈໍາກັດແຮງດັນ.
SPD ມີການຕັດຂາດໃນການຕັດຂາດ. ໃນເວລາທີ່ SPD ລົ້ມເຫຼວຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປຫຼືການຕັດຂາດສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນໃຫ້ສັນຍານຊີ້ບອກ. ເມື່ອ SPD ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເບິ່ງເຫັນຈະສະແດງສີຂຽວ, ແລະມັນຈະສະແດງສີແດງຫຼັງຈາກຄວາມລົ້ມເຫລວແລະການຕັດສິນໃຈ.
1P + N, 2P + N, ແລະ 3P + N SPDs ແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂມດູນ 1p, 2p, ແລະໃຊ້ໃນ tt, ລະບົບການສະຫນອງໄຟຟ້າອື່ນໆ.
| ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ (℃) | -40 ~ 85 (℃) |
| ຊື່ແບ | ເກາະເມັງ |
| ໃຫ້ຄະແນນແຮງດັນໃນການປະຕິບັດງານ UC | 385v |
| ອະນຸຍາດ | ce |
| ນ້ໍາຫນັກ | 180g |
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
